Ninguém espera ser atropelado por um carro. Num instante você está atravessando a rua, caminhando até o seu carro, descendo da calçada. No segundo seguinte, tudo mudou.
E às vezes, antes mesmo de você sair do hospital, a seguradora do motorista liga. Eles são educados. Parecem prestativos. Mas o trabalho deles é descobrir quanta culpa podem atribuir a você, porque quanto menos culpa puderem atribuir ao motorista, menos terão que pagar.
Essa é a parte que a maioria das pessoas desconhece antes de começar. E essa é a parte mais importante.
Se você foi atropelado por um carro em Pasadena, uma das coisas mais importantes que você pode fazer é conversar com um profissional de saúde. Advogado de lesões pessoais em Pasadena Antes de responder a qualquer seguradora, preciso de um esclarecimento. Meu nome é Adrianos Facchetti. Meu escritório fica em Burbank, a cerca de 10 quilômetros de Pasadena. Trabalho com casos de atropelamento em todo o Condado de Los Angeles há 20 anos.
Trabalhamos com honorários de contingência, você só paga se conseguirmos uma indenização para você.
Consulta gratuita antes de falar com a seguradora.
A seguradora do motorista quer um depoimento gravado. Eles querem rápido, enquanto você ainda está sofrendo, ainda está confuso, ainda não tem certeza do que aconteceu. E isso não é um acidente. Parece bom.
Uma conversa gratuita com um advogado muda completamente esse paradigma. Explicaremos o que a seguradora está realmente fazendo, quais são os seus direitos e se acreditamos que vale a pena prosseguir com o seu caso.
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Pasadena é uma cidade onde se pode caminhar bastante, e isso representa um perigo real.
Pasadena é mais agradável para caminhar do que a maioria das cidades do Condado de Los Angeles. A parte antiga de Pasadena está sempre movimentada, com um fluxo constante de pedestres durante todo o dia e noite. O distrito da South Lake Avenue atrai compradores de todos os lugares. O Playhouse Village atrai o público do teatro. O Caltech e o Pasadena City College atraem milhares de estudantes a pé todos os dias da semana. O complexo do Huntington Hospital foi projetado para manter o fluxo de pedestres constante.
Del Mar, Memorial Park, Lake e Fillmore: e você tem uma cidade onde caminhar é uma parte real da vida diária para muitas pessoas.
O problema é que as ruas de Pasadena não foram projetadas para esse nível de tráfego de pedestres. Os motoristas dirigem em alta velocidade pela Colorado Boulevard, Lake Avenue, Fair Oaks e Arroyo Parkway. Eles estão acostumados a pensar nessas vias como corredores para carros, não para pedestres. Nos dias do Rose Bowl, do desfile Doo Dah e em outros eventos na Colorado Boulevard, o tráfego de pedestres é muito intenso e os motoristas já estão impacientes e distraídos.
Quando algo dá errado no cruzamento de tantos pedestres e veículos, é sempre o pedestre que se machuca.
Onde ocorrem a maioria dos acidentes com pedestres em Pasadena
Old Pasadena e Colorado Boulevard
A Colorado Boulevard, que atravessa a parte antiga de Pasadena, é um dos corredores de pedestres mais movimentados da região. Ambos os lados são repletos de restaurantes, lojas, bares e locais de entretenimento. As pessoas atravessam no meio do quarteirão. Elas surgem de entre os carros estacionados. Os motoristas atravessam sem olhar pelas faixas de pedestres.
Acidentes envolvendo conversões à esquerda são comuns nessa área. O motorista está fazendo uma conversão à esquerda, atento ao trânsito que vem na direção oposta, e não vê o pedestre atravessando a faixa de pedestres até que seja tarde demais. Código de Trânsito da Califórnia § 21950: Os motoristas devem dar preferência aos pedestres na faixa de pedestres. Essa obrigação não desaparece só porque o motorista estava olhando para o trânsito.
Avenida do Lago e Distrito do Lago Sul
A Lake Avenue, ao sul do Colorado Boulevard, atravessando a área comercial da South Lake Avenue, é um local movimentado com grande fluxo de pedestres, incluindo compradores, usuários do transporte público e estudantes. As faixas são largas, permitindo maior velocidade. A quantidade de acessos para veículos e estacionamentos gera um conflito constante entre os motoristas que fazem conversões e os pedestres.
Próximo às estações da linha A do metrô.
Toda estação de metrô é um ponto de travessia certo para pedestres. Atravessar as ruas faz com que os passageiros desembarquem. Muitas vezes, eles estão olhando para seus celulares. Estão com pressa. Motoristas das ruas Del Mar, Lake e Fillmore frequentemente não dão preferência aos passageiros do transporte público que atravessam a rua corretamente.
Próximo ao Pasadena City College e ao Caltech.
As ruas ao redor do PCC na Colorado Boulevard e do Caltech perto da Del Mar Boulevard têm um grande fluxo de estudantes em horários previsíveis. Algumas áreas possuem proteções para zonas escolares. Em outras, os estudantes atravessam ruas sem semáforos ou com temporização adequada para o número de pedestres.
Zonas de tráfego para o Rose Bowl e eventos
A área do Rose Bowl é uma importante via de pedestres durante jogos, shows e eventos. As ruas ao redor do estádio e do Brookside Park nunca foram projetadas para suportar esse nível de fluxo de pessoas. Acidentes com pedestres são frequentes devido à iluminação precária, sinalização inadequada nas faixas de pedestres e motoristas impacientes que saem dos eventos.
Quando o motorista vira à esquerda em uma faixa de pedestres”
Um dos tipos mais comuns de acidentes graves envolvendo pedestres que vemos são as colisões em conversões à esquerda. É por isso que são tão frequentes.
Um motorista está esperando para virar à esquerda em um cruzamento. Ele está procurando uma brecha no trânsito que vem em sua direção. Ele vê a brecha e segue em frente. O que ele frequentemente não verifica é se alguém atravessou a faixa de pedestres que está prestes a cruzar.
O pedestre está com o sinal verde para pedestres acionado. Ele está na faixa de pedestres sinalizada. "Ele está fazendo tudo certo. O motorista, ansioso para ultrapassar o trânsito que se aproxima, nem olha."
A lei da Califórnia é clara a esse respeito. O artigo 21950 do Código de Trânsito da Califórnia (CVC) exige que os motoristas parem para pedestres em qualquer faixa de pedestres, sinalizada ou não. O artigo 21801 do CVC exige que os motoristas que fazem conversões à esquerda deem preferência aos veículos que vêm em sentido contrário e aos pedestres. Não fazer nenhuma dessas coisas constitui uma infração de trânsito e configura negligência.
A defesa geralmente se resume a algo como "Eu simplesmente não os vi". Isso não é uma defesa válida segundo a lei da Califórnia. Trata-se de uma admissão de que o motorista não estava prestando atenção suficiente.
O que acontece quando o motorista te culpa?
Essa é a parte complicada nos casos envolvendo pedestres, e vale a pena dizer isso logo de início.
As seguradoras têm um roteiro padrão quando se trata de acidentes com pedestres. Elas procuram qualquer desculpa para culpar o pedestre. Alguns dos argumentos mais comuns são:
- Atravessar a rua fora da faixa de pedestres. Você estava na faixa de pedestres? Estava atravessando na esquina? Se não, vão dizer que você estava atravessando fora da faixa e que isso contribuiu para o acidente. As leis de negligência comparativa da Califórnia podem reduzir sua indenização, mas não impedem que você receba alguma compensação.
- Caminhando distraidamente. Você estava ao telefone? Com fones de ouvido? A seguradora argumentará que você não estava prestando atenção ao que acontecia ao seu redor. Novamente, isso pode afetar o percentual de culpa atribuído a você, mas não significa que você não tenha direito a indenização.
- Roupas escuras/baixa visibilidade. Se o acidente ocorreu à noite, dirão que o motorista não conseguiu te ver. Esse argumento ignora a responsabilidade que os motoristas têm de controlar seus veículos e de estarem atentos aos perigos, independentemente das condições de visibilidade.
- Você surgiu do nada. Essa é a forma mais comum. Significa que o motorista não viu. Isso não é desculpa, é negligência.
Na Califórnia, adota-se o princípio da negligência comparativa pura. Mesmo que seja considerado 40% culpado, você ainda pode receber 60% da indenização. Seu advogado argumentará pela menor porcentagem de culpa possível, considerando os fatos, e garantirá que a negligência do motorista seja devidamente comprovada.
Acidente de atropelamento com fuga em Pasadena
Um motorista te atropela e foge. Talvez ele estivesse em pânico. Talvez soubesse que estava bêbado ou com a carteira de habilitação suspensa. De qualquer forma, você está no chão, ferido, e não tem ideia de quem fez isso.
Acidentes com atropelamento e fuga ocorrem em Pasadena com mais frequência do que a maioria das pessoas imagina, especialmente na região histórica de Pasadena (Hold Pasadena) no final da noite, perto de locais de eventos e em ruas movimentadas, onde os motoristas sabem que as câmeras de cruzamento podem não estar monitorando todas as faixas de pedestres.
Se você for vítima de um atropelamento com fuga, suas opções dependem do seu seguro. Se você tiver cobertura para motoristas não segurados em algum veículo da sua residência, ela poderá ajudar a cobrir os custos dos seus ferimentos como pedestre, mesmo que você não estivesse em um carro. Ajudamos nossos clientes a identificar todas as coberturas disponíveis e a buscá-las com afinco.
Também consideramos a possibilidade de o veículo ter sido flagrado por câmeras de trânsito na Colorado Boulevard, na Washington Boulevard e nas proximidades das estações de metrô. Ocasionalmente, acidentes que ocorrem em frente a propriedades vizinhas são registrados por câmeras de segurança de estabelecimentos comerciais. Testemunhas podem ter informações da placa do veículo que não se lembraram de relatar. É importante obter essas evidências rapidamente.
Provas que podem mudar o resultado do seu caso
Os casos de acidentes com pedestres frequentemente se resumem a uma única questão: o que o pedestre estava fazendo e o que o motorista estava fazendo nos segundos que antecederam a colisão?
As evidências põem fim a esse debate. O que queremos é isto:
- Vídeo da câmera de cruzamento. A cidade de Pasadena e a Caltrans operam câmeras de trânsito nos principais cruzamentos ao longo da Colorado Boulevard, da Lake Avenue e de outros corredores. Essas imagens costumam ser a evidência mais direta do que aconteceu.
- Câmeras de segurança para uso comercial e pessoal. Muitos restaurantes e lojas em Old Pasadena e South Lake têm câmeras apontadas para a rua. "Enviamos avisos de preservação imediatamente para que as imagens não sejam sobrescritas antes que possamos recuperá-las."
- Registros da temporização dos sinais de travessia de pedestres. Os dados de engenharia de tráfego podem nos dizer precisamente qual fase do semáforo estava ativa no momento do acidente. Esses dados mostram se o pedestre tinha o sinal verde para atravessar e o motorista o sinal vermelho.
- Boletim de ocorrência. O relatório de acidente do Departamento de Polícia de Pasadena geralmente contém as observações dos policiais, anotações sobre a culpa inicial e entrevistas com testemunhas. Solicitamos o relatório agora mesmo.
- Declarações de testemunhas. Testemunhas do acidente que estavam preparadas para parar no local. Chegamos até elas rapidamente, antes que as lembranças se dissipem.
- Histórico médicoNo dia do acidente, os registros mostram a ligação entre o impacto e os ferimentos. O atraso no tratamento cria lacunas que a seguradora irá explorar.
- Registros do celular do motorista. Se suspeitarmos que o motorista estava enviando mensagens de texto ou falando ao telefone, podemos usar os registros telefônicos para verificar a atividade no celular no momento exato do acidente. Isso requer um processo legal, mas geralmente é possível.
Lesões comuns sofridas por pedestres após serem atropelados
Não há proteção. Sem cinto de segurança, sem airbag, sem estrutura metálica. Quando um carro atinge uma pessoa, o corpo absorve todo o impacto.
- Ossos quebrados São uma característica quase universal dos acidentes com pedestres. O veículo impacta diretamente as pernas e os quadris. Ela tenta amortecer a queda, mas quebra os braços. Fratura de costela. Tornozelos quebrados.
- Lesões cerebrais e de cabeça As consequências podem variar de uma concussão a um traumatismo cranioencefálico com efeitos cognitivos permanentes. Lesões na cabeça são um fator de risco tanto para o impacto inicial quanto para impactos subsequentes no pavimento.
- Lesões da medula espinhal Podem resultar em paralisia parcial ou completa em acidentes graves com pedestres. Esses casos envolvem altos custos médicos ao longo da vida e merecem uma análise econômica completa.
- Lesões internas do corpo Nem sempre são óbvios à primeira vista. Mesmo que as lesões externas pareçam relativamente leves, pode haver danos a órgãos, hemorragia interna e traumatismo torácico que exigem atenção médica.
- Lesões no joelho, quadril e perna São muito comuns porque o carro geralmente atinge primeiro a parte inferior do corpo. Essas lesões frequentemente exigem cirurgia e reabilitação intensiva.
- Lesões faciais Ocorrem quando o rosto de um pedestre bate no veículo, no capô ou no asfalto. As lesões mais comuns incluem fraturas, lacerações e lesões dentárias.
- Em casos de lesões corporais na Califórnia, cicatrizes e desfigurações Reparar lesões por escoriações, lacerações ou intervenções cirúrgicas tem valor reconhecido.
- A consequência mais grave é homicídio culposoSe um acidente envolvendo um pedestre resultar em morte, os familiares sobreviventes podem ter direito a uma indenização por morte culposa contra o motorista do veículo.
Que tipo de compensação pode ser oferecida?
- despesas com saúdeTodo o dinheiro que você gastou com o tratamento e todo o dinheiro que precisará no futuro. Emergências. Cirurgias. Internações hospitalares. Fisioterapia. Consultas com especialistas. Medicamentos. Cuidados contínuos.
- Perda de salários. A renda que você perdeu durante sua recuperação. A capacidade de ganho futura também é recuperável se suas lesões afetarem sua capacidade de trabalhar no futuro.
- Sofrimento e dor. A dor física decorrente das lesões e o impacto emocional do acidente e da recuperação. Isso geralmente representa uma parte substancial do valor total da indenização em casos de lesões graves sofridas por pedestres.
- Cicatrizes e desfiguração. A Califórnia entende o valor de cicatrizes permanentes e visíveis.
- Perda da capacidade de ganho. Um dano indenizável é a diferença entre o que você teria ganho se não fosse pela lesão e o que você é capaz de ganhar agora.
- Indenização por morte culposa. Em casos de acidentes fatais envolvendo pedestres, as famílias podem buscar indenização por perda de sustento financeiro, perda de companhia, custos funerários e pela dor e sofrimento da pessoa falecida antes da morte, por meio de uma ação de sobrevivência.
O valor da sua indenização depende da gravidade da lesão, das despesas médicas, da perda de rendimentos, da determinação de culpa e da cobertura do seguro disponível. Após analisarmos seu prontuário médico e os detalhes do acidente, forneceremos uma avaliação honesta.
Sobre Adrianos Faccetti
Licenciado na Califórnia desde 2006. Número de inscrição na Ordem dos Advogados do Estado: 243213Mais de 20 anos de experiência em casos de lesões corporais no Condado de Los Angeles, incluindo casos de acidentes com pedestres envolvendo disputas em faixas de pedestres, atropelamentos com fuga e seguradoras culpando pedestres feridos.
Advogado de destaque, Avvo 10.0, acreditação A+ do BBB. Classificação AV Preeminent® 2025 pela Martindale-Hubbell. Melhor de 2025 pelo MyBurbank.
Nenhum caso é encaminhado a um assistente. Cada caso é tratado diretamente.
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Se você foi atropelado por um carro em Pasadena, veja o que fazer a seguir.
Ligue para o 911 e procure atendimento médico imediatamente, mesmo que você ache que está bem. A adrenalina alivia a dor. Lesões internas e concussões nem sempre parecem graves no início.
Se você conseguir obter as informações do motorista, como nome, placa e seguradora, e se ele fugiu, tente se lembrar da cor do veículo, da marca e de parte da placa.
Não diga nada a nenhuma seguradora antes de falar com um advogado. Nem à seguradora do outro motorista, nem à sua. Diga que seu advogado entrará em contato com você. Depois, ligue para um.
Nossa consulta é gratuita. Ouviremos sua história, explicaremos como a lei da Califórnia se aplica à sua situação e daremos nossa opinião sincera sobre se você tem chances de entrar com um processo.
Ligar (626) 793-8607 de dia, de noite ou nos fins de semana.
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